Pick ups arriba y autos baratos afuera: así fue el top ten de ventas en octubre
Las tres pick ups líderes del mercado sumaron el 16% de los patentamientos del mes, mientras que apenas uno de los diez modelos más vendidos está entre los más económicos.
El ranking de los autos más vendidos en octubre mostró una foto clara del mercado automotor argentino: las pick ups dominan la parte alta de la tabla y la gran mayoría de los modelos más elegidos no están al alcance del bolsillo más ajustado.
Los diez modelos más vendidos del mes sumaron 16.023 patentamientos, el 37,4% de las 42.891 unidades de autos y comerciales livianos registradas en octubre. Fueron los únicos que superaron las mil unidades: el undécimo de la lista, el Chevrolet Tracker, se quedó en 963.
El podio quedó en manos de tres pick ups: Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger, que entre las tres sumaron 6.901 unidades, el 16,1% del total de livianos vendidos. La Hilux, fabricada en Zárate, lideró con 2.820 unidades, una baja del 7,4% frente a septiembre pero una suba del 11,1% interanual. La Amarok trepó al segundo puesto con 2.128 unidades y un salto del 31% respecto a octubre de 2025, el mayor crecimiento interanual del top ten, en la recta final de un modelo que tras 16 años en el mercado dará paso a una nueva generación recién en 2027. La Ranger, que había sido segunda en septiembre, cayó al tercer lugar con 1.953 unidades.
El resto del ranking lo completan cuatro SUV —Ford Territory, Toyota Yaris Cross, Toyota Corolla Cross y Volkswagen Tera— y tres autos: Fiat Cronos, Peugeot 208 y Chevrolet Onix. Por origen, cinco son argentinos, cuatro brasileños y uno chino.
El Cronos, cuarto con 1.799 unidades, es el auto de pasajeros mejor ubicado del mes y escaló del quinto al cuarto puesto. Lo sigue la Territory, el SUV más vendido, con 1.791 patentamientos. Más atrás aparecen la Yaris Cross (1.256, con 509 unidades híbridas), el Peugeot 208 (1.155, con la mayor caída interanual del grupo, del 48,7%) y la Corolla Cross (1.062, de las cuales 669 fueron híbridas).
El dato que resalta el informe es que, de los diez modelos más vendidos, solo el Chevrolet Onix integra también la lista de los diez autos más económicos del mercado. Con un valor de lista de $33.274.900, el Onix —noveno en ventas con 1.054 unidades— fue el quinto más barato de octubre. Los otros nueve modelos del top ten quedaron fuera de ese grupo, lo que confirma que buena parte de las ventas del mes se concentró en vehículos de gama más alta, como las pick ups y los SUV, antes que en los modelos de entrada más accesibles para el bolsillo de la mayoría de los compradores.
Cerró la lista la Volkswagen Tera, con 1.005 patentamientos, 42 unidades por encima del Tracker, que quedó undécimo.
Con información de Infobae.
